Kurapyöräjaoston kisaraportti

kisaraportti – Ylläs, Levi ja Mustavuoren DH-SM

Heinäkuu tarjosi Olutpolkijoiden kurapyöräjaostolle hienoja kisareissuja aina Lapin tuntureilta Mustavuoren SM-radoille. Mukaan mahtui vauhtia, polkemista, onnistumisia, vaihtelevia sääolosuhteita, kalusterikkoja ja jälleen kerran rutkasti hyviä tarinoita kerrottavaksi.

Ylläs – tehokas kisapäivä tunturissa

Ylläksen enduro vedettiin tänä vuonna napakkana yksipäiväisenä pakettina. Harjoitukset ja kisat ajettiin saman päivän aikana, ja hissi teki suuren osan nousutyöstä. Kuskit saivat keskittyä olennaiseen – ajamiseen.

Lappi näytti viikonlopun aikana parhaat puolensa. Tunturimaisemista nautittiin pääosin auringonpaisteessa, ja koko reissun ainoa sade osui Ylläksen kisapäivään pienenä, virkistävänä tihkuna. Se ei menoa haitannut – pikemminkin pöly hieman sitoutui ja ilma raikastui. Vaikka katse välillä karkasi maisemiin, muistutti kivikko nopeasti, että radalla kannatti pitää silmät menosuunnassa.

Palkintopallille noustiin useammassa luokassa. Matti Lönnberg ajoi M40-luokassa kolmanneksi, Antti Arponen nappasi Hardtail-luokan pronssin, Oona Uunila sijoittui naisten yleisessä sarjassa kolmanneksi ja Luukas Lönnberg ajoi MU14-luokan voittoon (kuvassa). Harmittavin hetki nähtiin miesten yleisessä sarjassa, jossa Ivar Arulaidin kilpailua hidasti rengasrikko. Tiukassa aikataulussa siitä seurannut aikasakko pudotti sijoituksen 36:nneksi. Kuulemma Matti sai komeimman juustohöylän.

Sunnuntaina ohjelmassa oli vielä rennompi hassuttelukilpailu (rengasrikkoja tuli kuitenkin useampi kappale), jossa Matti Lönnberg ajoi oman luokkansa voittoon, Oona Uunila sijoittui toiseksi ja Ivar Arulaid oli miesten sarjan 22:s.

Levi – kammet soirossa ja ketjut vaihtoon

Jos Ylläksellä hissi helpotti elämää, niin Levillä kaikki otettiin takaisin korkojen kera.

Siirtymillä poljettiin. Erikoiskokeilla poljettiin. Tasaisilla poljettiin. Ylämäkeen poljettiin. Välillä tuntui, että ainoa paikka, jossa ei tarvinnut polkea, oli hissijonossa.

Levin kisaviikonlopun kruununa toimi legendaarinen Kätkätunturin reitti. Kätkätunturin laelle noustiin lihasvoimin perjantai-iltana. Viilentävä tuuli tunturin laella virkisti ennen täyspitkää Rykimäpolkua. Noin 10–13 minuuttia kestävällä erikoiskokeella riitti kaikkea, mitä endurolta voi odottaa: kivikkoa, juurakkoa ja loputtomasti linjoja valittavaksi. Keskikohdan ylämäkipätkä varmisti vielä, että myös polkuvoimalla oli oma tärkeä roolinsa – ja antoi hyvän mittarin siitä, kuinka paljon jaloissa vielä oli annettavaa.

Kahden kisapäivän aikana Levin mittakaava tuli hyvin selväksi: pyörän päällä kertyi noin 70 kilometriä matkaa, nousumetrejä lihasvoimin yhteensä 1200 metriä ja kellotettua erikoiskoeaikaa vajaa tunti. Eli vaikka alamäessä nautittiin vauhdista, päivän aikana tehtiin myös ihan kunnon määrä töitä kampien päällä.

Olutpolkijoiden tulostaso pysyi korkeana myös Levillä. Matti Lönnberg ajoi vakuuttavasti M40-luokan voittoon, Luukas Lönnberg jatkoi vahvaa kauttaan MU14-luokan kakkossijalla, Oona Uunila oli naisten sarjan kuudes venähtäneistä ketjuista huolimatta ja Ivar Arulaid ajoi miesten yleisessä sarjassa 27:nneksi.

Mustavuoren DH-SM – vahvoja suorituksia alamäessä

Mustavuoren DH-SM-kisat ajettiin tänä vuonna samaan aikaan Levin endurokilpailun kanssa. Päällekkäinen kisakalenteri tarkoitti sitä, että Olutpolkijoiden kuskit jakaantuivat kahteen tapahtumaan.

Etelä-Suomi tarjosi kuitenkin Lapille täydellisen vastakohdan. Vaikka lauantain harjoitukset saatiin nautiskella kuivasta radasta, illan rankkasade kasteli radan perusteellisesti. Sunnuntain kisaradan flow-linjan pystyi päättelemään vesiurasta. Kumiankoille olisi ollut käyttöä niin radalla kuin varikollakin.

Vaikeista olosuhteista huolimatta Mustavuoressa nähtiin vahvoja OLPO-suorituksia. M-elitessä Eetu Frilander ajoi viidenneksi ja Leo Kivistö kahdeksanneksi. M35-luokassa Olpon peruskalustoon kuuluva Antti Lammela jäi niukasti palkintokorokkeen ulkopuolelle neljännellä sijallaan, ja MU15-luokassa Leo Sydänmaanlakka sijoittui kuudenneksi.

Lapin kisareissujen kuultua

Kaikki kisapäivien parhaat muistot eivät löydy tuloslistoilta. Välillä ne löytyvät varikolta, siirtymiltä tai juuri ennen seuraavaa erikoiskoetta käydyistä keskusteluista.

Ylläksellä päivän tunnelmaa kuvasi hyvin eräs kisapäivän arvio radasta:

”Kaks mutkaa ja sitte puskaan.”

Onneksi ennuste ei toteutunut aivan jokaisen kohdalla, mutta lausahdus tiivisti hyvin tunturiratojen luonteen – aina seuraavan mutkan takana voi odottaa jotain yllättävää.

Levillä puolestaan Kätkätunturin laella käytiin perinteinen enduropyöräilijän kuntovertailu. Kun pitkä nousu oli vihdoin takana, keskustelu kulki suoraviivaisesti:

”Poljitko ylös koko matkan?”
”Joo, totta kai.”
”Niin määki.”

Kukaan ei tietenkään tiedä, kuinka paljon tuossa vastauksessa oli totuutta ja kuinka paljon enduropyöräilijän kuuluisaa kunniapuhetta. Mutta tärkeintä oli, että kaikki pääsivät ylös – ja pääsivät nauttimaan Rykimäpolun kivikkojuurakkohauskuudesta.

Seuraavaksi kisakalenterissa

Heinäkuun kisat tarjosivat jälleen kaikkea sitä, mitä kurapyöräily parhaimmillaan on: vauhdikkaita laskuja, pitkiä siirtymiä, onnistumisia, pieniä vastoinkäymisiä ja hienoja hetkiä kavereiden kanssa. Sää vaihteli, mutta yksi asia pysyi samana – Olutpolkijoiden kuskit ajoivat vahvasti ja seuran värit näkyivät hienosti tuloslistoilla sekä varikolla.

Kausi ei suinkaan ole vielä paketissa, vaan kurapyöräjaoston kisakalenteri jatkuu vielä kolmella mielenkiintoisella viikonlopulla, kun hapot on sulateltu jaloista.

Seuraavana vuorossa on Ellivuoren enduro 22.8., jossa jatketaan kammenpyöritystä ja erikoiskokeiden metsästystä. Syyskuussa suunnataan pohjoiseen Iso-Syötteelle 5.–6.9. ajettavaan Enduro-SM-kilpailuun, jossa mitataan taas kuskien vauhtia ja kestävyyttä Suomen kärkiseurojen joukossa.

Kauden alamäkiosuus huipentuu puolestaan Sappeen DH-kisoihin 26.–27.9.

Pyörät siis huoltoon, renkaat ja ketjut vaihtoon ja katse kohti seuraavia lähtöviivoja. Kiitos järjestäjille, huoltajille, kannustajille ja kanssakilpailijoille. Nähdään seuraavissa kisoissa!

Olutpolkijoiden tulokset

Ylläs Enduro

  • 🥇 Luukas Lönnberg – MU14 – 1.
  • 🥉 Matti Lönnberg – M40 – 3.
  • 🥉 Antti Arponen – M Hardtail – 3.
  • 🥉 Oona Uunila – Naiset yleinen – 3.
  • Ivar Arulaid – Miehet yleinen – 36. (rengasrikko ja siitä seurannut aikasakko tiiviissä kilpailussa)
Luukas numero 1 Ylläksellä
Arponen HT-luokan kolmas.

Ylläksen sunnuntain hassuttelukilpailu

  • 🥇 Matti Lönnberg – oma luokka – 1.
  • 🥈 Oona Uunila – oma luokka – 2.
  • Ivar Arulaid – oma luokka – 22.
Oona Uunila sijoitus 2.

Levi Enduro

  • 🥇 Matti Lönnberg – M40 – 1.
  • 🥈 Luukas Lönnberg – MU14 – 2.
  • Oona Uunila – Naiset – 6.
  • Ivar Arulaid – Miehet yleinen – 27.
Matti Levillä, kuva Eevi Alaputti

Mustavuoren DH-SM

  • Eetu Frilander – M-elite – 5.
  • Leo Kivistö – M-elite – 8.
  • Antti Lammela – M35 – 4.
  • Leo Sydänmaanlakka – MU15 – 6.

Turun panimopyöräily 22.8.2026 klo 1030

OLUTPOLKIJAT YLPEÄNÄ ESITTÄÄ:
TURKU – PANIMOPYÖRÄILY 2026!

MUKANA 5 PANIMOA JA PYÖRÄILTÄVÄÄ N. 30 KM.

MUKAAN MAHTUU 20 NOPEINTA…

SIIS ILMOITTAUTUMISJÄRJESTYKSESSÄ, EI AIKA-AJOJEN MUKAAN.

LAITA PÄIVÄ MUISTIIN !

ILMOITTAUTUMAAN PÄÄSET TÄSTÄ TAI MYÖS QR KOODIN AVULLA

OLPO on virallisesti Suomen kolmanneksi kovin DH-seura 2025

Suomi-DH:hen osallistui 27 seuraa.

  1. Club Tornari – 9325 pistettä (heillä on varmaan oma tehdas, joka tuottaa kuskeja)
  2. Mustavuori Trail Crew – 2876 pistettä
  3. Olutpolkijat (OLPO) – 2217 pistettä
  4. Lahden Pyöräilijät – 2022 pistettä

    Muut seurat jäivät alle 1000 pisteen. Eli kyllä, OLPO on virallisesti Suomen kolmanneksi kovin DH-seura – ja ehkä ainoa, joka osaa yhdistää oluen ja polkemisen näin tyylikkäästi.

OLPO on virallisesti Suomen kolmanneksi kovin DH-seura – ja ehkä ainoa, joka osaa yhdistää oluen ja polkemisen näin tyylikkäästi.
-Antti Lammela

Tahko – Suomi-DH:n kauden päätös: kiviränni, kaatosade ja loputon kurjuutus
12.–13.9. Tahko Mountain Bike Weekend tarjosi Suomi-DH-kauden kuudennen ja viimeisen osakilpailun. Jos kauden aiemmissa raporteissa on vilissyt sanat vaativa ja vauhdikas, niin tällä kertaa vauhti jäi vähemmälle – mutta vaativuus? Se oli potenssiin kolme. Jos rata olisi ollut yhtään vaikeampi, olisi pitänyt pyytää sherpa oppaaksi.

Rata – tervetuloa epämukavuusalueelle

Suomessa DH-radat kestävät yleensä minuutin verran. Joskus vähän yli, mutta usein miten alle. Tahkolla? 2,5 minuuttia. Se on suomalaiselle DH-kuskille sama kuin maraton pikajuoksijalle. Rata oli kapea, kivinen ja tekninen “ränni” keskellä metsää. Sellainen, jossa jos pysähdyt hetkeksi miettimään, olet jo naamallasi.

Ja sitten tuli sade. Ei mikään kevyt kesäsade, vaan sellainen, että Nooan arkki olisi ollut hyvä lisä varustelistalle. Aamulla moni kilpailija katsoi taivaalle, sitten rataa ja totesi: “Ehkä ensi vuonna.” Ei se rata oikeasti ollut sen vaarallisempi kuin muutkaan, se vain sisälsi pitkiä pätkiä, joissa virhe tarkoitti joko pyörän tai itsetunnon hajoamista.

Pyörät vs. Tahko: 0–2

Tahko ei ollut brutaali vain kuskeille, vaan myös kalustolle. OLPO:n riveistä Luoma ja Arponen saivat kokea sen karvaasti – molemmilta hajosi runko. Onneksi tämä oli kauden viimeinen kisa, joten talvella ehtii miettiä, mikä runko kestää seuraavan vuoden kivisateen.

Tulokset – kuka selvisi hengissä?

Naisten Elite: Oona Uunila – 5. (ja hymyili vielä maalissa!)

Miesten Elite: Valtteri Ala-Heikkilä – 8., Patrik – keskeytti tekniseen murheeseen jarrujen hävittyä.

M13: Leo Sydänmaanlakka – 1. (taas! Jos Leo jatkaa tätä tahtia, kohta hänellä on enemmän pokaaleja kuin sormia käsissä)

Avoin: Ivar Arulaid – 14.

M35 (Koukkupolvet):
o Antti Lammela – 8.
o Pasi Luoma – 12.
o Antti Arponen – 13.
o Sasu Saari – keskeytti niin ikään jarrumurheisiin

Kauden päätös – autotalli, palkinnot ja parhaat jutut

Koska kyseessä oli kauden viimeinen kisa, OLPO järjesti yhteismajoituksen ja autotallissa pidetyn kauden päättäjäisillallisen. Illan aikana käytiin läpi kauden huippuhetket ja pettymykset. Oona ja Iivari olivat valmistaneet itse tehdyt palkinnot jokaiselle OLPOlaiselle – käsityönä, rakkaudella ja ehkä pienellä sarkasmilla. Tämä oli se hetki, kun tajusi: “Tämän porukan kanssa on ilo lähteä ensi kauteen.” ❤️

Kauden tilastot – kuka dominoi?

Leo Sydänmaanlakka: SM-pronssi ja Suomi-DH Cupin ylivoimainen voitto M13-luokassa. M13 Sarjassa 12 kuljettajaa sai pisteitä.

Naisten Elite: Oona – SM 6. ja Cupin pronssi. Naisten Elitessä 18 kuljettajaa.

Miesten Elite: Valtteri – Cupin 7., Patrik – 12. Miesten Elitessä 30 kuljettajaa.

M35 (Masters):
o Antti L. – 5.
o Antti A. – 14.
o Sasu – 15.
o Luoma – 20.
o Saku – 27.
M35 luokassa 29 kuljettajaa.

Yhteenveto

Tahko päätti kauden tyylillä: kiviränni, kaatosade, hajonneet rungot ja naurut autotallissa. OLPO:n sijoitus seurapisteissä kolmantena on upea saavutus ja antaa hyvän pohjan ensi kaudelle. Nyt on aika pestä muta pois, korjata pyörät ja suunnitella, miten ensi vuonna mennään vielä kovempaa tai ainakin kaadutaan tyylikkäämmin.

Kirjoittanut Antti Lammela

11. 10.2025 Olutpolkijoiden syysmaantielenkki

Tervetuloa Olutpolkijoiden syysmaantielenkille ja saunomaan lauantaina 11.10.2025

Lähtö klo 12 Lauttasaaresta HKL:n kesämajojen saunalta, osoite Lounaisväylä, 00200 Helsinki. Perillä parkkipaikkoja, Koivusaaren metroasemalta myös lyhyt matka. Saunakamat voi jättää lenkin ajaksi saunalle.

Ajetaan oheinen lenkki Helsingin rantoja myöten, pidetään tauko sopivassa kohdin sään mukaan sisällä tai terassilla.

Klo 16 jälkeen sauna tarjolla, mahdollisuus grillata makkaraa. Omat oluet mukaan (ellei saada sponsoria).

Ilmoittautuminen wa ryhmässä.

Turun panimopyöräily 23.8.2025

OLUTPOLKIJAT YLPEÄNÄ ESITTÄÄ:
TURKU – PANIMOPYÖRÄILY 2025!

MUKANA 5 PANIMOA JA PYÖRÄILTÄVÄÄ N. 40 KM.

MUKAAN MAHTUU 20 NOPEINTA…

SIIS ILMOITTAUTUMISJÄRJESTYKSESSÄ, EI AIKA-AJOJEN MUKAAN.

LAITA PÄIVÄ MUISTIIN !

ILMOITTAUTUMAAN PÄÄSET TÄSTÄ TAI MYÖS QR KOODIN AVULLA

Savo Tour 2025

OLUTPOLKIJOIDEN SAVO-TOUR JÄRJESTETÄÄN 1.- 3.8.2025
Matka on perinteinen 150 km kiertäen puruveden. Asfaltti on hyväkuntoinen ja maisemat huimat. Matkassa mukana vähintään yksi huoltoauto (pakettiauto)

Lähtö ja maali Savonlinnassa ja majoittautuminen Savonlinnan keskustassa

Osallistujamäärän ja vauhtitoiveiden mukaisesti matkaamme joko kaikki yhdessä tai kahdessa eri vauhtiryhmässä. (Ns ”kilparyhmä” saa toimia vetojuhtana ja tarvittaessa kiertää sakkolenkkiä)

Tapahtuma on vain jäsenille.

Ohjelma:

– Pe 1.8.  Klo 16 – 23 saapuminen majoitustilaan ja tutustuminen majoitustiloihin sekä lähtö-/maalialueen palveluihin.

– La 2.8. Klo 7 – 9 aamiainen

– La klo 9 lähtö vapaalla vauhtiryhmällä (n 25-28km/h)

– Maaliin tulon jälkeen spekulointia ja vapaata rentoutumista

– La klo 19 siirtyminen illastamaan Savonlinnaan

– Su 3.8. Klo 7 – 10 aamiainen

– Su Klo 12 huoneiden luovutus

Pyöräilyosuus ei ole kilpailu, vaan ryhmäpyöräilyn mukaisesti lopullinen vauhti määräytyy ryhmän mukaan. Ketään ei jätetä, vaan vauhti sovitetaan jokaisen osallistujan mukaisesti. Pyöräilyosuus sisältää 3-4 taukopaikkaa ja luonnollisesti rengasrikot vietetään koko ryhmän paikalla ollessa. Taukopaikoilla huoltoautosta tarjolla tankkausta juomien ja pienten syötävien osalta.

Pyöräilyn puolivälissä lounaspaikka, jossa omakustanteinen ruokailu.

Majoitukseen sisältyy aamiainen.

Ilmoittautumiset viimeistään 13.7.2025 mennessä

Osallistuminen sitova ja osallistumismaksusta lähetetty maksu tulee suorittaa laskun eräpäivään 30.7.2025 mennessä.

Ilmoittautuminen tapahtuu tästä linkistä

Espoon panimopyöräily 14.6.2025

On taas SE aika vuodesta! Eli ilmoittautuminen Espoon panimopyöräily 2025:een on avattu!

Mukaan mahtuu 60 ensimmäistä ja tapahtuman järjestämiseksi vaaditaan mukaan vähintään 10 osallistujaa.

Tapahtuman alkaa lauantaina 14.6., klo 11:00 Salama Brewing Co. -panimolla. Tapahtumareitin varrelle on järjestetty yhteistyötahojen kanssa mahdollisuuksia Ruokailuun, mutta tämä ei sisälly osallistumismaksuun. Ruokailu järjestetään pyöräilyn toisella pysähdyspaikalla, Keran halleilla, Tired Uncle Taproomilla. Valittavanasi on joko bratwurst- tai kasvishodari (6€ kpl), joka pitää tilata ilmoittautumisen yhteydessä. Ruokailu maksetaan erikseen Tired Uncle Taproomilla. Ethän varaa itsellesi ruokailua ja jätä saapumatta. Ymmärrettävästi ruokailunkin varaus on sitova. Ruokailussa lisäksi tarjolla kaalisalaattia, silmusalaattia ja valkosipuli- sekä chilikastiketta.

Huomioithan, että mikäli et jaksa pyöräillä koko matkaa, niin voit lähteä mukaan myös reitin varrelta (hinta silti sama). Mikäli tulet mukaan reitin varrelta, niin ilmoita siitä erikseen sähköpostilla järjestäjälle (info@olpo.fi).

Reitistä n. 95 % tulee olemaan päällystettyä tietä ja loput mahdollisesti hiekkatietä. Matkaan voit lähteä millaisella pyörällä tahansa, kunhan sillä pystyy polkemaan vaaditun matkan, n. 15-20 km.

Ohjelmarunko (HUOM: muutokset mahdollisia!):
11:00 Tilaisuuden aloitus Salamalla
12:00 Lähdön tekeminen kohti Keraa
12:30 Saapuminen Keraan ja Tired Uncle Taproomille ruokailuun
13:30 Tired Uncle Brewing -kauppa vapaaseen tahtiin
14:30 Lähtö kohti Otaniemeä
15:00 Saapuminen Otaniemeen, Masis brewerylle
16:00 Siirtyminen Fat lizard puolelle
17:00 Tilaisuuden virallinen osuus päättyy, debrief ja terassi vapaa!

Tapahtuman tiedottaminen tapahtuu tässä Olutpolkijoiden Facebook-tapahtumassa (otahan ryhmä seurantaan ja ilmoittaudu tapahtumaan alla olevasta linkistä!):

https://forms.gle/Um2P3sCabUvdpTiT8

Ilmoittautumisen yhteydessä hyväksyt myös seuraavan turvallisuuslausekkeen: Tapahtumaan osallistumalla sitoudun noudattamaan liikennesääntöjä sekä järjestäjän ohjeita. Ymmärrän olevani vastuussa omasta sekä muiden turvallisuudesta ja vastaavani itse ajamisesta sekä ajokunnon säilymisestä tapahtuman aikana. Olutpolkijat Ry, tai tapahtuman järjestäjät eivät ole vastuussa mahdollisista tapahtuman aikaisista tapaturmista tai vahingoista. Edellytämme osallistujilta pyöräilykypärän käyttöä osallistuessaan tapahtumaan.

Savo Tour 2024

OLUTPOLKIJOIDEN SAVO-TOUR JÄRJESTETÄÄN 2.-4.8.2023
Matka on perinteinen 150 km kiertäen puruveden. Asfaltti on hyväkuntoinen ja maisemat huimat. Matkassa mukana vähintään yksi huoltoauto (pakettiauto)
Lähtö ja maali Savonlinnassa ja majoittautuminen kesähotelli Villa Ariassa. Osallistujamäärän ja vauhtitoiveiden mukaisesti matkaamme joko kaikki yhdessä tai kahdessa eri vauhtiryhmässä.

Tapahtuma on vain jäsenille.

Ohjelma:

– Pe 2.8.  klo 16 – 23 saapuminen Villa Ariaan ja tutustuminen majoitustiloihin sekä lähtö-/maalialueen palveluihin.

– La 3.8. klo 7 – 9 aamiainen

– La klo 8 lähtö 25km/h nopeusryhmällä.

– La klo 9 lähtö vapaalla vauhtiryhmällä (n. 30 km/h)

– La klo 17 alkaen halukkaille sauna hotellilla

– La klo 19 siirtyminen illastamaan Savonlinnaan

– Su 4.8. klo 7 – 10 aamiainen

– Su klo 12 huoneiden luovutus

Pyöräilyosuus ei ole kilpailu, vaan ryhmäpyöräilyn mukaisesti lopullinen vauhti määräytyy ryhmän mukaan. Ketään ei jätetä, vaan vauhti sovitetaan jokaisen osallistujan mukaisesti. Pyöräilyosuus sisältää 3-4 taukopaikkaa ja luonnollisesti rengasrikot vietetään koko ryhmän paikalla ollessa. Taukopaikoilla huoltoautosta tarjolla tankkausta juomien ja pienten syötävien osalta.

Pyöräilyn puolivälissä lounaspaikka, jossa omakustanteinen ruokailu.

Ilmoittautumiset viimeistään 8.7.2024 mennessä

Osallistuminen sitova ja osallistumismaksusta lähetetty maksu tulee suorittaa laskun eräpäivään 30.7.2024 mennessä.

Ilmoittautuminen tapahtuu tästä linkistä.

Tapahtumakalenteri / Event calendar 2024

Yhteenveto tapahtumista, joihin Olutpolkijoita on osallistumassa. Listaa päivitetään kauden aikana.

Event calendar with events that Olutpolkijat members are participating. List will be updated during the season.

Maantie / Gravel

Maastopyöräily / DH

Olutpolkijan raportti ratapyöräilyn SM-kisoista

Viime viikon loppupuolella ajettiin ratapyöräilyn SM-kisat (https://www.ratapyoraily.info/ratasm) ja Olpo oli noissa kisoissa edustettuna tiettävästi ensimmäistä kertaa! Jäsenemme Petri Rinne edusti seuraa omalla kisadebyytillään. Seuraavassa kisamatkasta Petrin omin sanoin.

”Kisat on nyt ohi ja jälkipyykin aika. Elämäni ensimmäiset kilpailut ratapyörällä velodromilla ja tein hyväksytyn tuloksen, tämä oli tietysti minimitavoite.

Minua on jo pitkään kiinnostanut ratapyöräily sen luonteen vuoksi. Raaka laji, jossa kello ei anna armoa, kilpailijoista nyt puhumattakaan. Kaikki menee velolla niin lujaa kuin pääsevät, tai uskaltavat ajaa.

Tähän loppuukin lajissa tiukkapipoisuus eli piiri on sen verran pieni, että kaikki ovat tuttuja toisilleen. Ja sitten on meitä ensikertalaisia, joita neuvotaan auliisti, eikä yhtään tyhmää kysymystä lajista ole olemassa.

Neuvoissa ensikertalaisille on vähän huumoriakin mukana:

– Älä kaadu, on neuvo jonka kaikki aloittelijat saavat.

– Jos et ole ajanut paljon kiinteävälitteisellä pyörällä, niin älä laita jalkaa suoraksi maaliviivalla. Rikot joko polvesi tai kohtalona on komea otb.

– Jos kaarteessa ajolinja putoaa alas niin ei muuta kuin lisäät vauhtia, jos siis pystyt.

Asialliset neuvot taas ovat asiallisia, eikä lajissa ole mitään salamyhkäisyyttä. Näin jälkikäteen voin kyllä todeta, että olisi ehkä kannattanut kysellä ennen kisoja esim. käytettävistä välityksistä muualtakin kuin tekoälyltä.

Ajoin kisan 48 eturattaalla ja takana pyöri 14 hampainen ratas. Tämä ei ole missään tapauksessa optimaalinen välitys minulle ja tähän on tulossa muutos johonkin suuntaan.” kertaa Petri taustoja kilpailulle.

”Ja sitten siihen tulokseen jonka sain aikaan. 500 metriä ja aika-ajo. Helsingin velolla se tietää yhtä koko kierrosta ja siihen vartti päälle.

En hyytynyt matkalla mitä pelkäsin, mutta tästä johtuen ajoi aivan liian varovaisesti, että olisi päässyt edes lähelle kärkikahinoita.

Tästä huolimatta voi tuloslistaa lukea ajatuksella: olen ikäluokassani Suomen seitsemänneksi nopein ratakuski. 1000 metrin takaa-ajon jätin väliin, mutta katsottuani kisaamista, otan sen mukaan ensi vuonna.

Ajan siis ikäluokassa M60 ja tähän luokkaan mahtuu vielä 9 kisaa ennen kuin siirrytään seuraavaan. Harjoittelu siis Turun velodromilla jatkuu ja pyörään on tulossa joitakin muutoksia ensi vuodeksi.”

Hienoa Petri! Seura onnittelee ja toivottaa kisaonnea myös jatkoon! Näitä juttuja on aina kiva päästä julkaisemaan. 😁🍺🚴‍♂️

Ohessa muutama Petrin nappaama tunnelmakuva itse kisapaikalta sekä tietysti omakuva tunnistusta varten.